9月, 2013年
D1ドライバー日比野哲也のレースサポートの若者募集!
D1選手・日比野哲也が参戦、筑波サーキットSCCN
AE86レースのサポートする若者大募集!
D1グランプリ・Rd、5ハウステンボスで優勝した、あの日比野哲也君が参戦予定のSCCN・AE86、in・Tukubaのレースの若者サポート大募集!
10月6日(日)に行われる、2013 SCCN OCTOBER RACE MEETING in TSUKUBA AE86レースにD1ドライバー日比野哲也君が参戦するYMS行田レーシングチームの若者サポートを募集しています。
是非、レースのサポートをして日比野君と交流の機会を・・・
レースを目の前で見て触れて、1日良い経験をしてみたら、こんな機会は滅多有りませんぞ!
レースのスケジュールはSCCNのホームページから、
http://www.sccn.jp/race/index.html
どんどん車談会に募集して下さい。(人数制限あり、現地集合できる方)
☆ この企画は終了致しました、有難う御座いました!
筑波メディア対抗四時間耐久レース、その2
いよいよ、メディア対抗四時間耐久レースがスタート!
夕方四時にローリングスタートから一斉スタート!
ペースカーも一周でPITレーンに戻り、レースもスタートとなった。
弁天娘も周回ラップタイムを係りの人に告げ、一人はボードでドライバーにサイン
各チームも同じようなタイミングでドライバーチェンジ、給油となっていた。
チームピンクパンサーも何事も無く、第二ドライバー第三ドライバーにチェンジ!
その頃はコントロールタワーからのライトONも出され、可也回りが暗くなって来ていた!
レースもトラブルも無く順調に消化され
いよいよ各チームの燃費計算が勝敗の決め手に成って来ていた。
ピンクパンサーも随時ドライバーと担当者が電話でガソリン残量を確認し作戦を練っていた。
ガソリン給油も弁天娘の大事な役割で、レーシングスーツにヘルメット姿で頑張って居ました。
そして感動の・・・・・チェッカー!四時間完走
喜ぶピンクパンサーのメンバーと弁天娘!
終わった後は、皆で車をきれいにし表彰式へと
御世話に成ったお隣のホリデーオートさんは
白熱したTOP争いをしていましたが最終ラップに、ガス欠・・・リタイア!
あと、何百ccかあれば二位でチェッカーでしたが、残念!
渡辺さんのところのENGINEが、その代わり第三位に浮上、表彰台おめでとうさま
チーム弁天娘、お疲れ様でした!
TEAMピンクパンサーの方々、1日お邪魔しました、そして完走おめでとう!
車談会は、又車好きの若者を応援して行きます!
筑波メディア対抗四時間耐久レース
ピンクパンサーのサポートにTEAM弁天娘が・
筑波サーキットで行われたメディア対抗ロードスター四時間耐久レースにTEAM弁天娘がサポート
女性モータージャーナリストで構成されたTEAMピンクパンサーのレースに
KANTO弁天娘の四人がサポート、引率の青木先生と1日頑張って居ました。
会場は朝からイベント盛り沢山で観客も沢山来場していましたわ!
ピンクパンサーは朝に一回のフリー走行、午後に予選タイムアタックとなり
アタックするのは藤島知子サン、ワンメークなので女性でもハンディー無しで頑張って居ました。
夕方から行われる耐久レースは19番グリッドからスタートとなり
スタートに向け準備を進める弁天の娘達・・・・
ステージ会場では、ご当地のアイドルショーやイバライガー?のショーがあり
子供達に喜ばれていましたよ・・・?アイドルグループの歌が・・・ご想像に!
関東工大祭にサムライとのトークショーに来てくれた、川畑君もレースに参加されていました。
となりのPITにはチームENGINEのサポートにTransitの渡辺さんの姿も・・
最後のミーティングを行い皆でレースに向けての最終チェック!
スタート前、ステージでは各チーム紹介がされ、いよいよ四時間耐久レースが始まりとなります。
レースのレポートは後程・・・
MAX10第三戦・しのいミニバイク耐久
MAX10しのいミニバイク耐久レースサポート
2013年9月1日開催されたMAX10しのいミニバイク耐久レースサポートに
ものつくり大学の自動車部がサポート!
朝のゲートオープンに伴い参加選手が続々と集まって来た!
今日の日差しも強いようだが、天気予報では午後から崩れるとの事、
四時間耐久レースどうなる事やら・・・と、考えていたら、
今回のレースのお手伝いをする、ものつくり大学自動車部
はじめ君・裕輝君・ちひろ君、そして亜美ちゃんが合流!
事務局の小河さん、柳田さんに挨拶をしオフシャル講習を真剣に受けた四人。
練習を兼ね、午前中のフリー走行、タイムアタックの第三ポストオフシャルを勤めた。
昼休み・・・耐久レース開始二十分前に突然の雨!
ここの時間帯に各チームの戦略の差がレース最後に出るとは・・・
怪しい天気の下であったが、午後一時に四時間耐久レースがスタートになった。
ものつくりの学生も第三ポストでオフシャルに配置、レースを見守る!
レース中に突然の豪雨や雷で各チームも戦い方を迷っている様だった!
路面も可也厳しくなり、転倒車も多数出て来た為、赤旗中断!
雲が切れた所で、再スタート!数回ペースカーも入ったが、レースは続けられた。
ものつくりの学生オフシャルも雨の中、イエローフラッグやレッドフラッグを振り続けてくれて居た。
レースも終盤になり、予選のハンディーでトップを走っていたゼッケン11、
その後を追う5週差のゼッケン5、更にその2周差のゼッケン6!
この3台の行方は昼休みに有った・・・・
昼休みを早めに切り上げレインタイヤを選択したゼッケン5
急遽、レインタイヤを選択したがピットスタートとなったゼッケン6
予選の貯金の余裕からか、レインタイヤを選択しなかったゼッケン11
残り時間10分でゼッケン5がトップに、それを1周差で追撃するゼッケン6
そのままの順位で、チェッカーフラッグ!喜ぶゼッケン5のチームメンバー、
惜しくも届かず悔しがるゼッケン6のチーム。
うな垂れる・・・?11番チーム。
白熱したレースとなり見ている方としては、面白かったですよ!
午前中の暑さの中!午後からの豪雨の中レースサポートをしてくれた
ものつくり大学自動車部の若者四人!お疲れ様でした。
この様な機会を与えてくれた、HEROしのいサーキット様
有難う御座いました。
これからも、車談会は車好きの若者を応援していきます。